Publié dans Société

Série d'accidents imputés aux taxis-brousse - 2 décès et 26 blessés

Publié le dimanche, 22 décembre 2024

Quelle mouche a piqué les chauffeurs de taxi-brousse reliant la capitale et le nord de l’île, pour qu'ils n’aient pas cessé de provoquer une effusion de sang sur les RN 4 et RN 6, tout au long du week-end dernier ? A commencer par l'un des plus sanglants accidents, celui survenu sur RN 4, PK 288?, précisément dans la localité d'Ambavahaditany,  Fokontany d'Antanimbary, District de Maevatanàna.

 

Nous sommes sur une ligne droite lorsqu'un taxi brousse de marque Mercedes Benz  immatriculé 41...TBG affilié à la coopérative Cotisse venant d'Antananarivo et faisant route sur Mahajanga, roulait à vive allure. Soudain, il s'est renversé  et a fini sa course pour se retrouver dans le sens opposé. La crevaison d'une roue arrière droite du véhicule, serait à l'origine de l'accident. Sa gravité a provoqué la mort d'un passager, un petit garçon de 9 ans. Par ailleurs, 9 autres personnes sont blessées dont une fillette de 2 ans, tandis que le reste est composé d'adultes âgés entre 30 et 40 ans, tout sexe confondu.

La Police de la route du District de Maevatanàna est saisie de l'affaire.

Un autre accident mortel,  encore survenu  le 21 décembre dernier vers 13h 25, s'est produit sur la RN 6, au  PK 642?, dans la localité d'Antsahamaiky, Fokontany d’Antsakoabe, District d'Antsiranana Il. Un véhicule de marque Mazda de la coopérative CTVA, roulant en provenance d'Ambilobe et se dirigeant vers Antsiranana, a raté un virage et fait un tonneau sur la partie droite de la route. Les conséquences sont effroyables, ne serait-ce que la mort d'un passager mais dont son identité n'est pas encore fournie. Par ailleurs, 8 autres voyageurs ont été blessés dont beaucoup sont des jeunes. Le véhicule est complètement endommagé.

La Brigade de gendarmerie d'Anivorano-nord mène l’enquête sur cette affaire.

Enfin, le troisième drame s’est produit au PK 266? situé à Belasiray,  Fokontany de Marotaolana, Commune rurale d'Antsiafabositra, encore dans le District de Maevatanàna,  hier vers 2h du matin. L'accident a eu lieu sur une pente, suivie de virage où un taxi-brousse Mercedes Benz, affilié à la coopérative Besady, venait d'Antananarivo pour faire route vers Antsiranana. Il est entré en collision avec un autre taxi-brousse, également une Mercedes-Benz de la coopérative FIFIABE.  Ce dernier venait pour sa part d'Ambilobe pour rejoindre la capitale.  Le heurt était tel que le premier minibus a  fini sa course en position couchée sur son flanc gauche, tandis que le second est resté sur ses quatre roues sur le bord de la chaussée. Un excès de vitesse associé à une défaillance du système de freinage sur le premier véhicule, serait à l'origine de l’accident. Ce dernier a fait 11 blessés dont 3 furent évacués au CSB II d'Antanimbary, tandis que les 8 autres le furent au CHRR de Maevatanàna. Les victimes ont entre 17 et 44 ans, tout sexe confondu. La Police de la route du District de Maevatanàna est saisie de l'affaire.

 

Franck R.

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Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

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